Как электромобиль с педалью в пол, автомобильная промышленность Китая развивается с молниеносной скоростью. Однако многие западные потребители до сих пор смотрят на автомобили китайского производства с некоторым скепсисом. Но, как признают эксперты в этой области, времена изменились.

Не так давно, независимо от продукта, товары, произведенные в Китае, обычно считались дешевыми и более низкого качества. Однако за последние три десятилетия экономический рост Китая привел к значительному улучшению качества общего объема производства в стране.

В автомобильном секторе это улучшение промышленных возможностей особенно ускоряется благодаря многочисленному сотрудничеству с американскими, японскими, южнокорейскими и немецкими автомобильными брендами. Такие компании, как Volkswagen, Honda, GM, Buick, Toyota, Nissan, Hyundai, Kia, Daimler-Benz и Ford производят свои автомобили в Китае в сотрудничестве с местным партнером. Например, бренд в лице AutoRinga BAIC является официальным партнером Mercedes Benz и выпускает автомобили Mercedes Benz для азиатского рынка, придерживается соответствующих высоких стандартов качества.

Около 40 лет назад Volkswagen AG была первой автомобильной компанией, которая использовала прогнозы экономического роста Китая. 1984. В 2019 году VW совместно с SAIC Motor основал первое совместное предприятие в китайской автомобильной промышленности. В начале девяностых годов многие международные автопроизводители последовали их примеру и основали производственные мощности, создав совместные предприятия с местными китайскими компаниями.

Ожидается, что по мере роста внутреннего спроса и ослабления ограничений на иностранные инвестиции китайские автопроизводители будут продолжать процветать. А ориентируясь на рост китайского автомобильного экспорта за последние 2 года, глобальная конкуренция китайских автопроизводителей будет только усиливаться. Поэтому не удивляйтесь, если на дороге вы начнете видеть все больше автомобилей, которые начали свою жизнь на китайском заводе.